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宜蘭大爆擊
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2020年8月15日、日本の降伏75周年を記念して、朝日新聞に掲載されたドフ・チャンタクのインタビューで、神風特攻隊の指令書記官は、第2次世界大戦中に少なくとも20人の隊員が派遣され、人生で最もつらい経験をしたと語っている。 そして、彼の記憶は宜蘭で奉仕した日でした。
現在、高田氏ら5人の若手神風特攻隊員の遺書が展示されているが、宜蘭空港での攻撃前に家族に残された最後のメッセージだが、日本の親戚や友人は、彼らが国のために死んだ場所でさえ不明であり、ドーフの声明によると、彼は本キャンプのメッセージを受け入れ、原文に翻訳し、上司の指示に従って指示書を書いた。
19歳のドフは、「指示を書くたびに、選手の顔が頭に浮かんだ。 役職が違うので、話す機会はめったになく、飛行場で会うと敬礼されるので、彼らがどう見えるかは、おそらく知っています⋯⋯。
95歳の彼は、彼の過去のやり方を非常に後悔し、「命令を書くとき、私はしばしば何度も書き直し、彼らが書いた命令が出て、彼らは犠牲の道を歩むだろう、私は、彼らがやっていることは、殺人と変わらないと思います。 」
インタビューの中で、ドフは、太平洋戦争中に貨物船でシンガポールに向かっていたが、台湾の高雄近郊で敵の攻撃によって損傷を受けたため、管理業務のために飛行場に転用され、その後、中枢「戦闘室」の指揮者として、宜蘭基地近くの洞窟の陸軍第9飛行隊の司令部に異動したと述べた。
日本知覧博物館が発行した著書によると、1945年4月11日から6月17日までの100件近い攻撃、つまり降伏前夜までドフ・クオタが発行した20件の指令書には、南空港(沖縄)の実数が多い。
楊基山 日訳 20190629~20190720 訂正完成
<日譯> 員山神風特攻隊掩体壕 (中文:員山機堡)入園案内 ご利用案内 「員山神風特攻隊掩体壕」は、宜蘭県員山郷公所から管理を委託されております。現在、 管理組合より入場無料、一般公開され、飛行機のレプリカが設置されています。平和学習 の一環でも、国内・海外の多く方々が訪れていますが、歴史ツアーや学校団体等の有料案 内も受け承けております。有料案内について、ガイドより 15 分間説明付きで、料金は定め ずに自由寄付となっています。その他に、太平洋戦争後期詳細解説付き宜蘭日治歴史講座 100 分間、NT$ 1200 をさせて頂きます。 掩体壕は、軍事装備や物資、人員などを敵の攻撃から守るための施設であります。員山 掩体壕は、第二次太平洋戦争で日本軍が遺跡した「神風特攻隊」の血と涙の歴史、台湾人 の記憶の一部です。園内の避難トンネルには、特攻隊員 100 名の資料があり、当時宜蘭関 係者より口頭証言の録音も展示され、台湾にある最も小さな戦争遺跡博物館と言えるでし ょう。 太平洋戦争における台湾は、日本の植民地と戦略的な位置は重要であるため、台湾の先 人の多くは戦争に参加させられたり、空港建設や避難トンネルを掘ったり、南シナ海の実 戦に参加たりしてしました。または、日本やアメリカ軍の戦闘計画により、生活の中でも 長期的な空爆に遭い、台湾島民の日常生活に深刻な影響を及ぼしました。悲劇的な犠牲者 が大人数生み出されていました。 70 年以上も前起こった陸海空戦争における恩・怨・情・仇が混ざりあうことは、まだ隠 された痛みを引き起こすでしょう。これから歴史を当たり合う角度から、第二世界大戦の 日本降伏文書は宜蘭人より作成したことや、泉鯛と言われているティラピアは台湾に導入 したことは、太平洋戦争の関連史料にどうやって繋げているのを、「員山神風特攻隊掩体壕」 を通して、明確に話しましょう。 古書には、「古きを以て鏡と為し、以て興替を見るべし。」という諺があり、歴史という 鏡は、単に外観を写すだけでなく、国の復興や交替までを映すという考え方もあります。「員 山神風特攻隊掩体壕」自体は既に歴史空港であり、活用の模範になる、教育効果を果たす べきです。永遠な真実である「戦争に勝者はいない」ことに肝に銘じます! 宜蘭委託管理スタジオより
原文: 員山機堡入園須知
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